O maşină fără şofer aflată în perioada de teste a făcut o victimă

/
/
19 mart. 18
/

Unul dintre cele mai mediatizate subiecte ale începutului de săptămână vine din Statele Unite ale Americii acolo unde o maşină fără şofer Uber aflată în perioada de teste a lovit mortal un pieton în noaptea de duminică spre luni.

Nefericitul eveniment a avut loc în oraşul Tempe din Arizona şi chiar dacă în interiorul maşinii se afla un şofer care ar trebui să evite astfel de incidente, reacţia sa a fost una inexistentă sau poate prea târzie. Victima a traversat strada printr-un loc nepermis, însă într-un fel sau altul tehnologia prezentă la bordul modelului Volvo XC90 nu a reuşit să evite impactul.

Uber a anunţat că va suspenda perioada de testare a maşinilor fără şofer până când autorităţile locale nu vor clarifica circumstanţele accidentului. Acest incident confirmă că vor mai trece ceva ani până când vom vedea pe străzi autovehicule complet autonome.

Sursa: nytimes.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).