O nouă cursă de Formula 1, noi bâlbe incredibile în emisiunea de pe Antena 3 CNN dedicată acestui eveniment

/
/
9 mart. 24
/

Am crezut că după amatorismul arătat de Antena 1 în Marele Premiu al Bahrainului, aceştia vor recunoaşte, „da domle’, am greşit, o să punem oameni capabili data viitoare”, însă nu, continuă să trateze acest sport cu aceaşi lipsă de profesionalism (o mică paranteză fac, Marele Premiu al Arabiei Saudite de azi va fi comentat de Cătălin Ghigea şi Antal Putinică, deci ar trebui să fie mult mai bine).

Ieri au fost calificările pentru Marele Premiu al Arabiei Saudite, iar în emisiunea de pe Antena 3 CNN ce a precedat acest eveniment, cei doi prezentatori s-au întrecut în bâlbe şi greşeli despre care sunt sigur că habar nu aveau (ei foarte probabil aveau nişte informaţii puse la dispoziţie de echipa din spatele emisiunii şi le adaptau din mers, bazându-se pe experienţa lor ca jurnalişti).

Din păcate nu a ieşit ce trebuie şi vă las mai jos câteva exemple:

  • am aflat cu stupoare că la sfârşitul acestui sezon se retrage Kimi Räikkönen, după o carieră de 20 de ani în Formula 1 (săracul este retras din 2021);
  • am aflat de asemenea că “Micael” Schumacher este singurul pilot din Formula 1 cu 7 titluri câştigate (ştie cineva de Hamilton ce mai face ?);
  • am aflat şi că circuitul pe care se desfăşoară Marele Premiu al Arabiei Saudite are o lungime de 308 kilometri. Pai la 50 de tururi x 308 kilometri, depăşim de câteva ori cursa de 24 de ore de la Le Mans (adevărul este că acest circuit are 6.174 kilometri, ceea ce cumulat în 50 de tururi duce la un total de 308.7 kilometri parcurşi în total de piloţi);
  • am aflat toate informaţiile despre averile piloţilor şi detalii despre femeile din viaţa lor (cui îi pasă de aşa ceva?);
  • am descoperit şi că “piloţii au emoţii”🤣🤣🤣.

Întreaga emisiune a fost într-un format mai mult monden, pe alocuri chiar „cancanist” aş zice. Nu au spus nimic la zi, nu au menţionat de lipsa lui Carlos Sainz şi nicio informaţie despre pilotul de rezervă Oliver Bearman, nimic (sau poate mi-a scăpat mie). (conform unui cititor, se pare că au menţionat despre cei doi, nu contest, au mai fost momente cand poate nu am fost în totalitate atent la emisiune).

Din fericire avem o echipă de comentatori cu mult mai mult potenţial, astfel că Marele Premiu al Arabiei Saudite se anunţă cel puţin decent. Totul începe de la ora 19:00 pe Antena 3 CNN.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).