Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.
Recent am aflat că reţeaua a depăşit 1000 de puncte de încărcare, cele mai noi fiind date în folosinţă cele din proiectul de extindere a coridorului TEN-T ce leagă Bratislava, Budapeste, Oradea şi Cluj-Napoca. În cadrul acestui proiect finanţat de Uniunea Europeană, OMV Petrom a instalat 384 de staţii de încărcare.
Valoarea totală a proiectului la momentul contractării a fost de circa 40 de milioane de euro, din care până la 12 milioane de euro reprezintă granturi ale Uniunii Europene pentru România prin Connecting Europe Facility (CEF).
Puncte cheie ale proiectului
- 384 de puncte de încărcare ultra-rapidă în România, Ungaria și Slovacia;
- Locații de-a lungul coridorului TEN-T în: Bratislava, Budapesta, Oradea, Cluj-Napoca, Timișoara, Tulcea, Constanța, Giurgiu, Focșani, Bacău, Suceava;
- Investiții: aproximativ 40 milioane de euro;
- România: 304 puncte de încărcare în 74 de locații;
- Ungaria: 28 de puncte de încărcare în 7 locații;
- Slovacia: 52 de puncte de încărcare în 11 locații.
OMV Petrom îşi continuă astfel extinderea în Europa Centrală şi de Est, ajungând deja la peste 1500 de staţii de încărcare în regiune.
„Ne-am extins rapid rețeaua, de la aproximativ 120 de puncte de încărcare în 2022 la circa 1.500 în prezent, la nivel regional. Suntem furnizorul nr. 1 de mobilitate din România, iar acest proiect consolidează un coridor cheie de tranzit și contribuie la transformarea mobilității electrice într-o opțiune practică pentru șoferi. În condițiile în care piața vehiculelor electrice este încă în dezvoltare, finanțarea publică rămâne esențială pentru extinderea infrastructurii și asigurarea viabilității economice a acesteia”,a declarat Radu Căprău, membru al Directoratului OMV Petrom, responsabil de Rafinare și Marketing.
