OMV Petrom cumpără Renovatio, proprietarul celei mai mari reţele de încărcare a maşinilor electrice din România

/
/
4 ian. 24
/

OMV Petrom a anunţat că va achiziţiona integral Renovatio Asset Management, proprietarul celei mai mari reţele de încărcare a maşinilor electrice din România.

Renovatio deţine în prezent o reţea de peste 400 de puncte de încărcare în toată ţara, însă planurile deja existente susţin creşterea acesteia până la 650.

Se pare că OMV Petrom are planuri şi mari cu reţeaua Renovatio, compania intenţionând ca până în 2027 să investească cel puţin 1.3 miliarde de euro în dezvoltarea sa.

„Ne bucură parteneriatul cu Renovatio. Cu aceste tranzacții progresăm semnificativ spre construirea unui portofoliu puternic și diversificat de proiecte regenerabile. Ambiția noastră este să ne menținem poziția de lider în domeniul energiei în sud-estul Europei, transformând în același timp afacerea pentru un viitor cu emisii reduse de carbon.”, a declarat Christina Verchere, Director General OMV Petrom.

Prin această achiziţie OMV Petrom va deveni cel mai mare jucător în domeniul mobilităţii electrice din România, cele peste 400 de puncte de încărcare Renovatio adugându-se celor peste 270 de puncte de încărcare proprii.

Suplimentar acestei achiziţii, OMV Petrom a anunţat că va achiziţiona şi 50% din acţiunile Electrocentrale Borzeşti de la compania RNV Infrastructure.

Sursa: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.