Opel şi-a actualizat logo-ul, acesta urmând a fi folosit din 2024

/
/
26 iun. 23
/

În ultimii 2-3 ani mai mulţi producători auto şi-au actualizat sau chiar şi-au schimbat logo-urile, aceste modificări având strânsă legătură cu trecerea de la maşinile cu motoare termice la cele cu motoare electrice.

Un nume cunoscut în România, Opel, a anunţat în urmă cu doar câteva ore că îşi schimbă emblema, chiar dacă în realitate vorbim de o simplă modernizare a acesteia. Compania germană a luat vechiul logo, a subţiat marginile, iar fulgerul deja cunoscut a fost împărţit în două bucăţi.

httpvh://youtu.be/YqvKKwvmnZ4

Conform celor de la Opel noua emblemă inspiră energie, modernism şi calea pe care au ales-o şi anume aceea ca până în 2028 întreaga gamă să fie 100% electrică. Primele maşini cu noul logo vor fi disponibile comercial începând cu 2024.

Până la finalul acestui an compania germană va avea 15 modele electrice în portofoliu, fiind una dintre cele mai diversificate mărci europene ale momentului.

Via: automarket.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

România are un parc auto total de peste 8.7 milioane de autoturisme, iar aproape 40% sunt rable cu o vechime de peste 20 de ani

România are un parc auto îmbătrânit, asta nu mai este o surpriză pentru nimeni, iar cele mai recente date DGPCI, ne arată în continuare că suntem săraci şi nu ne permitem prea multe maşini noi.

China vrea ca până în 2030 să aibă operaţională prima fabrică auto fără intervenţie umană (roboţii vor produce, iar AI-ul va coordona absolut tot)

Fabrici auto cu un puternic grad de automatizare există şi în prezent, însă toate au încă nevoie de prezenţă umană în diverse etape, procese etc.

Dacia a câştigat Raliul Dakar, iar acum marca românească anunţă închiderea proiectului Dacia Sandriders la final de sezon

2025 a fost primul an în care echipa Dacia Sandriders a participat în întreg campionatul mondial de Rally Raid. Cea mai dificilă etapă este și cea mai cunoscută din această competiție, iar numele său este simplu, Raliul Dakar.