Până în 2035 Volkswagen va înceta să mai vândă maşini cu ardere internă în Uniunea Europeană

/
/
26 iun. 21
/

Se pare că Uniunea Europeană va impune cele mai dure restricţii pentru producătorii auto, europenii urmând a fi primii care vor rămâne fără maşini cu motoare termice. Tot mai multe companii auto confirmă acest lucru, ultima pe listă fiind Volkswagen.

Klaus Zellmer, unul dintre membrii consiliului de administraţie Volkswagen, a declarat în acest weekend că producătorul german va vinde ultimele vehicule cu ardere internă între 2033 şi 2035. Mai târziu vor urma China şi Statele Unite ale Americii, iar pentru America de Sud şi Africa nu există încă un plan concret.

„În Europa, vom ieşi din afacerile cu vehicule cu ardere internă între 2033 şi 2035. În SUA şi China, mai târziu. În America de Sud şi Africa, vom avea nevoie de mai mult timp din cauză că infrastructura şi cadrul politic lipsesc încă.”, a declarat Klaus Zellmer.

Se pare că Volkswagen îşi doreşte ca până în 2050 întreaga flotă de autovehicule să fie neutră din punct de vedere al emisiilor de CO2.

Sursa: agerpres.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…