Pentru a reduce numărul accidentelor, Italia testează un proiect controversat prin intermediul căruia oferă taxi gratis şoferilor care se îmbată în cluburi

/
/
9 aug. 23
/

O idee controversată a fost propusă în Italia, acolo unde Matteo Salvini, Ministrul Infrastructurii şi al Transportului din această ţară, a dat undă verde unui proiect pilot prin intermediul căruia se încearcă reducerea numărului de accidente provocate de şoferii beţi.

Proiectul spune că cetăţenii italienti pot fi testaţi cu alcooltestul de către reprezentanţii cluburilor, iar dacă aceştia au o alcoolemie peste limitele legale, aceeaşi reprezentanţi ai cluburilor le pot plăti un taxi sau un autobuz până acasă. Costurile vor fi decontate ulterior către guvern.

În această etapă pilot guvernul italian a pregătit o sumă totală de 60.000 de euro şi colaborează cu 6 cluburi din Veneţia, Pavia, Lecce şi alte oraşe mai mici.

Criticii proiectului au reacţionat şi au evidenţiat că acest proiect este un fel de invitaţie pentru italieni de a bea mai mult.

Dacă rezultatele vor fi satisfăcătoare, guvernul italian intenţionează să dezvolte acest proiect într-o ţară în care 8.7% din totalul accidentelor grave implică cel puţin un şofer aflat sub influenţa băuturilor alcoolice.

Sursa: telegraph.co.uk
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).