Plafonarea tarifelor la poliţele RCA a fost prelungită până la 31 decembrie 2024

/
/
25 sept. 24
/

Tarifele la poliţele RCA au fost prima data plafonate începând cu data de 11 aprilie 2023. Acest proces al plafonării a apărut în contextul în care autorităţile au dorit să ofere o oarecare stabilitate a preţurilor după proaspătul scandal cu falimentul Euroins.

Doar că, deşi plafonarea a fost gândită iniţial doar pentru 6 luni, aceasta a tot fost prelungită. Prima dată până la finalul anului 2023, apoi cu încă 6 luni în 2024, urmată cu alte 3 luni tot în 2024, iar mai nou, Guvernul României a aprobat prelungirea tarifelor plafonate până la 31 decembrie 2024.

Prin această decizie, Guvernul României încearcă să preîntâmpine apariţia unor dezechilibre în piaţă, cât şi eventuala creştere accelerată a preţurilor poliţelor RCA.

De menţionat că această prelungire ar putea fi şi ultima. În prezent se află pe parcursul legislativ o serie de modificări ale legislației naționale privind asigurările RCA, unele care propun corecţii ale dezechilibrele existente.

Comparativ cu alţi ani, situaţia financiară a asiguratorilor este una stabilă, toate societăţile având un indicator de lichiditate solid peste cerința legală și înregistrând creșteri semnificative ale portofoliilor. După falimentele răsunătoare ale City Insurance şi Euroins nici nu mă miră, probabil ASF-ul îi urmăreşte la tot pasul.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: