Porsche România anunţă abonamentul auto, o premieră pentru ţara noastră

/
/
19 iun. 21
/

Porsche România a anunţat lansarea în ţara noastră a primului abonament auto. Conceptul de “car subscription” este o noutate pentru români, acesta fiind o soluţie flexibilă şi inovatoare.

Există trei variante de abonament: 3 luni, 6 luni şi 12 luni. Cu cât perioada este mai lungă, cu atât ratele sunt mai mici. În oferta actuală sunt prinse 26 de maşini puţin rulate, 16 maşini rulate şi 40 de maşini noi (toate sunt modele ale grupului Volkswagen).

Exemplu: Audi A3 Advanced 1.0 TFSI S Tronic;

  • 3 luni – 661.60 euro / lună;
  • 6 luni – 621.32 euro / lună;
  • 12 luni – 580.67 euro / lună.

În această sumă lunară sunt prinse absolut toate costurile în limita a 1500 de km / lună (exceptând carburantul) – chiria lunară, asigurări RCA şi CASCO, rovinieta, service, anvelope all season, asistenţă rutieră şi vehicul la schimb.

La prima vedere acest tip de abonament îţi oferă o flexibilitate ridicată, poţi schimba oricând maşina personală, însă din ce am văzut costurile par a fi destul de mari (probabil vor exista şi ceva oferte speciale în timp, poate acelea vor atrage).

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).

Capitala României ar putea avea în curând un sistem de semafoare controlat cu inteligenţa artificială (există totuşi o mare problemă)

Traficul din Bucureşti este unul aglomerat, asta o ştie toată lumea şi nu mai este o surpriză pentru nimeni, tocmai de aceea sunt necesare soluţii din cele mai moderne pentru fluidizare.

România are un parc auto total de peste 8.7 milioane de autoturisme, iar aproape 40% sunt rable cu o vechime de peste 20 de ani

România are un parc auto îmbătrânit, asta nu mai este o surpriză pentru nimeni, iar cele mai recente date DGPCI, ne arată în continuare că suntem săraci şi nu ne permitem prea multe maşini noi.