Primăria Capitalei s-a înzestrat cu radare mobile, astfel că de la 1 iulie acestea vor putea verifica până la 3000 de maşini / oră pentru a vedea dacă au plătit sau nu parcarea

/
/
22 iun. 23
/

Compania Parking Bucureşti aflată sub administraţia Primăriei Capitale s-a înzestrat cu radare mobile, unele care pot verifica până la 3000 de maşini / oră.

Aceste radare mobile au fost instalate pe 2 maşini ale Parking Bucureşti şi vor monitoriza cele peste 13.000 de locuri de parcare marcate cu albastru.

Conform consilierului Nicorel Nicorescu, cel care a anunţat măsura pe pagina sa de Facebook, noul sistem funcţionează cu ajutorul a două camere video de ultimă generaţie capabile să verifice în mai puţin de o secundă numărul de înmatriculare al maşinii şi dacă locul de parcare a fost plătit sau nu. Dacă şoferul nu a plătit, atunci acesta primeşte pe loc amendă (aceasta vine cu o fotografie ce include locul, data şi ora, iar modul de constatare şi înregistrare a contravenţiei este perfect opozabil în justiţie).

Cele două maşini echipate cu radare mobile vor începe activitatea de la 1 iulie.

Iată care sunt şi preţurile plătite pentru locurile de parcare marcate cu albastru:

  • tarif unic de 5 lei / oră în intervalul orar 08:00 – 20:00, de luni până duminică;
  • abonament de 30 lei / zi;
  • abonament de 500 lei / lună;
  • pentru riverani vor exista abonamente lunare la 50 lei şi abonamente anuale la 500 lei.
Sursa foto: facebook.com/nicorelusrplus
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).