Primele unităţi Dacia Spring au început să fie livrate cumpărătorilor din România

/
/
16 oct. 21
/

În primăvara acestui an Dacia a dat startul precomenzilor primului său model 100% electric – Dacia Spring. În primul weekend au fost realizate un număr record de rezervări, peste 4000 de români încercând să prindă o maşină electrică ieftină.

Timpul a trecut şi iată că la jumătate de an distanţă Dacia a început să livreze primele unităţi către cumpărători. Cu o uşoară întârziere au intrat în Europa prin portul Kopper din Slovenia aproximativ 1600 de unităţi Dacia Spring, toate pentru România. Acestea au fost distribuite dealerilor în funcţie de alocarea la momentul comenzii, iar dealerii la rândul lor au început livrarea către clienţii finali.

Se pare că Dacia a reuşit să suplimenteze alocarea de unităţi Dacia Spring pentru România, astfel că până la sfârşitul acestui an cel puţin 3500 de români vor putea circula cu prima maşină Dacia 100% electrică.

Dacia Spring este fabricată în China fiind dezvoltată pe baza modelului Renault K-ZE. Chiar dacă nu este un model aşa zis autohton, peste ani vom asista şi la prima Dacia electrică construită la Piteşti.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Spring, livrari
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.