Primele unităţi Dacia Spring au început să fie livrate cumpărătorilor din România

/
/
16 oct. 21
/

În primăvara acestui an Dacia a dat startul precomenzilor primului său model 100% electric – Dacia Spring. În primul weekend au fost realizate un număr record de rezervări, peste 4000 de români încercând să prindă o maşină electrică ieftină.

Timpul a trecut şi iată că la jumătate de an distanţă Dacia a început să livreze primele unităţi către cumpărători. Cu o uşoară întârziere au intrat în Europa prin portul Kopper din Slovenia aproximativ 1600 de unităţi Dacia Spring, toate pentru România. Acestea au fost distribuite dealerilor în funcţie de alocarea la momentul comenzii, iar dealerii la rândul lor au început livrarea către clienţii finali.

Se pare că Dacia a reuşit să suplimenteze alocarea de unităţi Dacia Spring pentru România, astfel că până la sfârşitul acestui an cel puţin 3500 de români vor putea circula cu prima maşină Dacia 100% electrică.

Dacia Spring este fabricată în China fiind dezvoltată pe baza modelului Renault K-ZE. Chiar dacă nu este un model aşa zis autohton, peste ani vom asista şi la prima Dacia electrică construită la Piteşti.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Spring, livrari
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BMW este foarte aproape de a ieşi pentru prima oară după mulţi ani din TOP 10 mărci de maşini noi din România (iată de ce)

Piaţa auto din România trece printr-o serie de transformări importante, asta după ce din 2024 şi până în prezent au intrat mai bine de 10 noi producători auto chinezi, unii care au prins şi prind din ce în ce mai bine la români.

Compania chineză Chery intră în acţionariatul unuia dintre cei mai cunoscuţi producători auto sud-coreeni, unul cu prezenţă activă şi în România

Piaţa auto globală devine din ce în ce mai mult „Made in China”, astfel că în curând vom cumpăra şi mai multe maşini cu tehnologie şi producţie chineză, chiar şi de la alţi producători cu origini în alte ţări.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.