Care au fost rezultatele după primul weekend de precomandă pentru Dacia Spring?

/
/
22 mart. 21
/

Dacia Spring, maşina electrică cu preţ de achiziţie ce poate porni de la 7700 euro (după aplicarea programelor Rabla Plus şi Rabla Clasic), a atras foarte mulţi români în primul weekend de precomandă.

Încă de la primele ore ale zilei de sâmbătă site-ul Dacia a fost intens încercat de sutele de români ce doreau să rezerve prima maşină Dacia 100% electrică, preţ de câteva ore existând chiar şi ceva dificultăţi tehnice în procesarea precomenzilor.

Conform oficialilor Dacia în primul weekend de precomandă au fost înregistrate peste 4000 de rezervări, un număr impresionant ţinând cont că Dacia nu a vândut 4000 de maşini de la începutul anului până la sfârşit de februarie.

Etapa de precomandă a fost demarată simultan şi în Franţa, Spania sau Italia, ţări de unde brandul autohton a mai strâns vreo 6000 de rezervări. În total în cele patru ţări europene Dacia a înregistrat peste 10.000 de rezervări.

Cu siguranţă majoritatea celor care au precomandat Dacia Spring se bazează exclusiv pe programele Rabla Plus şi Rabla Clasic, iar după epuizarea bugetului alocat celor două programe (Rabla Plus în mod special), cei ce nu vor prinde loc îşi vor retrage rezervările.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: