Producătorul chinez Chery ne anunţă că în aproape 6 luni de la lansarea oficială din România, a reuşit să vândă peste 1000 de maşini

gAuto
/
/
24 dec. 25
/

În luna iulie a acestui an, Chery România anunţa lansarea primelor maşini din ţara noastră. Vorbim despre modelele Chery Tiggo 7 şi Tiggo 8 în mai multe variante astfel:

  • Chery Tiggo 7 în versiunea pur termică cu benzină;
  • Chery Tiggo 7 în versiunea PHEV;
  • Chery Tiggo 8 în versiunea pur termică cu benzină;
  • Chery Tiggo 8 în versiunea PHEV.

Între timp au mai fost lansate modelele Chery Tiggo 4 în varianta HEV şi Chery Tiggo 9 în versiunea PHEV.

Se pare că oferta destul de diversificată şi preţurile atractive au prins rapid, astfel că în aproape 6 luni de la intrarea pe piaţa din România, Chery anunţă că a reuşit să comercializeze deja peste 1000 de maşini.

„Depășirea pragului de 1000 de unități vândute într-un interval relativ scurt de la lansare confirmă că strategia Chery pentru piața din România este una corectă și bine calibrată. Consumatorul din România este receptiv la soluții de mobilitate moderne, eficiente și accesibile. Interesul ridicat pentru modelele plug-in hybrid ne arată că tehnologia adusă de modelele Tiggo este una apreciată, iar piața locală este pregătită pentru aceste tehnologii eficiente și accesibile, care oferă autonomie extinsă și confort real în utilizare.Vom continua să investim în extinderea rețelei și în dezvoltarea brandului Chery pe termen lung.”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO-ul Auto Italia Group.

2026 se anunţă un an cu mare potenţial pentru producătorii chinezi, Chery, BYD, MG, Geely şi restul, urmând a vinde câteva mii de maşini în România.

Sursa: economica.net

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oraşul Stuttgart, cândva un simbol al prosperităţii susţinut de industria auto germană, ar putea intra într-un soi de faliment

Stuttgart, un oraş cu o populaţie de aproape 600.000 de locuitori, este capitala landului german Baden-Württemberg şi al şaselea oraş din Germania ca dimensiune. Acesta a fost foarte mult timp un simbol al prosperităţii susţinut de industria auto germană, aici având sedii companii uriaşe precum Mercedes, Porsche, Bosch, SMR Automotive sau Mahle.

Chinezii de la SAIC anunţă vânzări record în Europa în 2025 pentru marca MG (şi în România cifrele arată bine)

MG este o marcă auto britanică ce a fost lansată în 1924, dar care în prezent este deţinută de grupul chinez SAIC. Compania livrează în general maşini accesibile ca preţ, unele care concurează pe acelaşi segment cu Dacia, Suzuki, Skoda sau Renault.

De la 1 iulie 2026 se măreşte valoarea punctului de amendă (vom avea astfel amenzi de circulaţie mai mari)

După cum probabil aţi citit zilele acestea prin presă, guvernul intenţionează să mărească salariul minim pe economie de la 1 iulie 2026. Acesta va creşte de la 4050 lei, la 4325 lei (atenţie, vorbim despre salariul brut aici).