Producătorul chinez Chery ne anunţă că în aproape 6 luni de la lansarea oficială din România, a reuşit să vândă peste 1000 de maşini

gAuto
/
/
24 dec. 25
/

În luna iulie a acestui an, Chery România anunţa lansarea primelor maşini din ţara noastră. Vorbim despre modelele Chery Tiggo 7 şi Tiggo 8 în mai multe variante astfel:

  • Chery Tiggo 7 în versiunea pur termică cu benzină;
  • Chery Tiggo 7 în versiunea PHEV;
  • Chery Tiggo 8 în versiunea pur termică cu benzină;
  • Chery Tiggo 8 în versiunea PHEV.

Între timp au mai fost lansate modelele Chery Tiggo 4 în varianta HEV şi Chery Tiggo 9 în versiunea PHEV.

Se pare că oferta destul de diversificată şi preţurile atractive au prins rapid, astfel că în aproape 6 luni de la intrarea pe piaţa din România, Chery anunţă că a reuşit să comercializeze deja peste 1000 de maşini.

„Depășirea pragului de 1000 de unități vândute într-un interval relativ scurt de la lansare confirmă că strategia Chery pentru piața din România este una corectă și bine calibrată. Consumatorul din România este receptiv la soluții de mobilitate moderne, eficiente și accesibile. Interesul ridicat pentru modelele plug-in hybrid ne arată că tehnologia adusă de modelele Tiggo este una apreciată, iar piața locală este pregătită pentru aceste tehnologii eficiente și accesibile, care oferă autonomie extinsă și confort real în utilizare.Vom continua să investim în extinderea rețelei și în dezvoltarea brandului Chery pe termen lung.”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO-ul Auto Italia Group.

2026 se anunţă un an cu mare potenţial pentru producătorii chinezi, Chery, BYD, MG, Geely şi restul, urmând a vinde câteva mii de maşini în România.

Sursa: economica.net

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.