Programul Rabla va suferi modificări din 2024, iar Ford şi Dacia ar putea fi avantajate (fără a discrimina ceilalţi producători)

/
/
3 nov. 23
/

Este destul de devreme să discutăm despre noul format al Programului Rabla 2024, însă cert este că el va suferi modificări şi va fi lansat cu criterii noi sau actualizate.

Ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Mircea Fechet, a declarat în acest sfârşit de săptămână că au fost demarate discuţii cu premierul şi cu reprezentanţii AFM pentru modificarea Programul Rabla în 2024.

Momentan nu este stabilit nimic concret, însă Mircea Fechet a transmit cam ce vor urmări reprezentanţii statului:

  • Ar putea fi introdusă o valoare maximă a unui autoturism ce poate fi achiziţionat prin Program Rabla (în varianta Plus există deja o limită de 75.000 de euro, însă şi aceasta ar putea fi modificată);
  • Ar putea fi avantajaţi cei doi producători locali, Dacia şi Ford (nu se ştie încă cum, mai ales că va trebui găsită o variantă care să nu discrimineze ceilalţi producători).

Personal sunt foarte curios dacă sumele acordate vor rămâne aceleaşi, mai ales că în varianta Rabla Plus România plăteşte cele mari ecotichete din Uniunea Europeană.

Programul Rabla 2024 va fi lansat cel mai probabil în primăvara anului viitor.

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…