“Revoluţia în parcare” este proiectul care schimbă sistemul de tarifare al parcărilor în Bucureşti

/
/
28 oct. 22
/

Ieri am fost într-o scurtă vizită la Bucureşti pentru a participa la Indagra, cel mai important eveniment agricol din România şi unul dintre cele mai mari târguri agricole din Europa de Sud-Est. Dacă vă interesează subiectul sau vreţi pur şi simplu să vedeţi ce echipamente şi ce tehnologii se mai poartă în agricultura de astăzi, până pe 30 octombrie puteţi da o fugă la Romexpo, intrarea este doar 10 lei.

Revenind la subiect, ieri mi-am adus aminte de ce nu îmi place mie să (mai) vin în Capitală – traficul. Groaznic de aglomerat, iar cu locurile de parcare este o adevărată aventură. Pentru acestea din urmă Primăraia Bucureşti are un nou plan de taxare, proiectul “Revoluţia în parcare”.

Se pare că în curând va fi introdus un nou sistem de tarifare astfel:

  • tarif unic de5 lei / oră în intervalul orar 08:00 – 20:00, de luni până vineri;
  • abonament de 25 lei / zi;
  • abonament de 500 lei / lună;
  • pentru riverani vor exista abonamente lunare la 50 lei şi abonamente anuale la 500 lei.

Pentru a susţine noua variantă de taxare a locurilor de parcare, primăria va cumpăra peste 300 de parcometre şi va implementa un sistem format din sute de camere video, unul ce va monitoriza plăcuţele de înmatriculare ale maşinilor parcate (astfel se va depista cine plăteşte şi cine nu).

Întreg programul ar trebui să devină operaţional în vara anului viitor.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.