Şi uite aşa începe totul: Stockholm (capitala Suediei) interzice maşinile pe benzină şi motorină în centrul oraşului din 2025

/
/
11 oct. 23
/

Autorităţile din Stockholm, capitala Suediei, sunt cele care sparg gheaţa şi anunţă ceea ce pare a fi începutul sfârşitului pentru prezenţa maşinilor cu motoare termice în marile oraşe europene.

Dacă autorităţile din Paris, Atena şi Madrid au stabilit interzicerea maşinilor diesel în centrele oraşelor, cele din Stockholm nu au făcut niciun fel de diferenţiere şi au decis interzicerea maşinilor pe benzină şi motorină în centrul oraşului începând cu anul 2025. Suprafaţa este mică, echivalentul a 20 de cvartale, însă aceasta ar putea fi extinsă într-un viitor nu foarte îndepărtat.

Conform deciziei autorităţilor locale, în centrul oraşului vor mai avea acces doar maşinile 100% electrice, anumite camionete hibride (cele de marfă în special) şi vehiculele pe bază de celulă de combustibil.

“Vrem să creăm un mediu de viaţă mai bun pentru oamenii care trăiesc şi muncesc aici”, a spus pentru presa suedeză consilierul local Lars Stromgren, responsabil pentru politicile din domeniul traficului rutier.

Decizii similare urmează a fi luate şi de Bruxelles, Londra, Oslo şi multe alte capitale europene. În unele dintre ele există deja taxe suplimentare pentru cei ce doresc să intre în centrul oraşului cu o maşină cu motor termic. Nici capitala României nu va scăpa de o astfel de măsură, la nivel local existând deja discuţii pe acest subiect.

Sursa: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).