Situaţia drumurilor publice din România la sfârşit de 2022: 949 km de autostradă şi 23.727 km de drumuri pietruite şi de pământ

/
/
22 apr. 23
/

Conform celor mai noi date publicate de INS (Institutul Naţional de Statistică), situaţia drumurilor publice din România la sfârşitul anului 2022 era următoarea:

  • 949 km de autrostradă;
  • 41.653 km de drumuri modernizate;
  • 23.727 km de drumuri pietruite şi de pământ.

În total în ţara noastră sunt 86.336 km de drumuri, din care:

  • 17.582 km de drumuri naţionale;
  • 35.132 km de drumuri judeţene;
  • 33.622 km de drumuri comunale.

Din cele 17.582 km de drumuri naţionale, avem:

  • 35 km de drumuri cu 6 benzi;
  • 2.064 km de drumuri cu 4 benzi;
  • 308 km de drumuri cu 3 benzi;
  • restul sunt clasice cu 2 benzi.

Din totalul drumurilor de 86.336 km, aproximativ 26% au durata de serviciu depăşită (ne referim în special la drumurile cu îmbrăcăminţi asfaltice de tip greu şi mijlociu, cât şi la cele cu îmbrăcăminţi asfaltice uşoare).

Concluzia ? Aceeaşi an de an – avem nevoie de mai mulţi kilometri de autostradă, dar şi de îmbunătăţirea drumurilor pietruite, de pământ şi a celor cu durata de serviciu depăşită.

Sursa: news.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).