Sony încheie un parteneriat cu Honda pentru a-şi dezvolta propriile maşini electrice

/
/
4 mart. 22
/

În cadrul CES 2021 compania japoneză Sony a prezentat prototipul primei sale maşini electrice – sedan-ul Sony Vision-S 01. După acel moment Sony a continuat să lucreze la conceptul Sony Vision-S, a dezvoltat noi tehnologii şi a făcut teste stradale cu prototipul Sony Vision-S 01.

Anul acesta, tot în cadrul CES, Sony a prezentat al doilea prototip de maşină electrică, SUV-ul Sony Vision-S 02. Din informaţiile primite la momentul respectiv aflam că maşina poate accelera de la 0 la 100 de kilometri în doar 4.6 secunde, dispune de două motoare electrice care împreună pot oferi o putere de 268 de cai şi are următoarele dimensiuni: lungime de 489 cm, lăţime de 193 cm şi înălţime de 165 de centimetri.

Cele două idei Sony arată foarte bine, însă compania nu are experienţa şi nici logistica necesară de producţie în masă a acestora. Să o iei de la zero este foarte greu, astfel că Sony a luat decizia de a colabora cu un producător consacrat din piaţa auto – Honda.

Sony şi Honda vor crea un joint venture denumit New Company, acesta urmând a se ocupa de dezvoltarea şi de construirea de maşini electrice. Cele două companii estimează că primul model comercial va fi lansat undeva prin 2025.

Sursa: global.honda
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).