Ştiu, vorbim doar de prima lună din an, însă la cum arată lucrurile şi la cât de agresivi sunt producătorii chinezi în preţuri, vă spun încă de pe acum că topurile pe piaţa auto de maşini noi din România vor suferi nişte modificări importante în 2026.
Conform datelor publicate de DGPCI pentru ianuarie 2026, luna trecută au fost înmatriculate în ţara noastră un total de 7.927 autoturisme noi, în scădere cu 33.5% vs aceeaşi perioadă din 2025.
Topul primelor mărci se prezintă astfel:
1.Dacia – 1442 unităţi;
2.Toyota – 764 unităţi;
3.Skoda – 690 unităţi;
4.Volkswagen – 621 unităţi;
5.Mercedes – 422 unităţi;
6.Hyundai – 390 unităţi;
7.BMW – 385 unităţi;
8.Ford – 376 unităţi;
9.BYD – 321 unităţi;
10.Renault – 255 unităţi.
Surpriza cea mai mare din top este prezenţa BYD pe locul 9, companie care a depăşit nu doar Suzuki (veşnicul loc 10 din ultimii ani), cât şi Renault. Ianuarie a fost o lună extrem de slabă pentru marca franceză, însă la momentul de faţă eu zic că este un simplu accident, iar până la final de an va ajunge cu siguranţă în TOP 5, dacă nu chiar în TOP 3 (cum a terminat anul trecut).
Întorcându-mă la BYD, eu zic că sunt şanse mari ca producătorul chinez să rămână în top 10 sau undeva pe acolo, mai ales că pare a avea o ofertă competitivă. Să nu uităm că proaspăt lansatul SUV compact BYD Sealion 5 DM-i are un preţ de plecare promoţional de 27.600 euro.
PS: nici Chery nu a stat rău cu 212 unităţi înmatriculate.
