China
Diverse
Inginerii chinezi au conceput un robot capabil să taie cablurile submarine cu o rată de succes de 100%
Acest tip de acţiune are toate şansele să devină o nouă armă în războaiele viitorului, mai ales că aceste cabluri de comunicaţii sunt foarte importante pentru perioada în care trăim.
Software
China introduce inteligenţa artificială ca materie de studiu în şcolile primare şi gimnaziale din Beijing
Indiferent de părerile politice pe care le avem fiecare dintre noi, pare destul de clar că China este o ţară care a învăţat să îmbrăţişeze cele mai noi tehnologii, ba chiar investeşte resurse substanţiale în dezvoltarea unora noi.
gAuto
Din toamna anului trecut, Dacia Spring se vinde şi în China, doar că nu prea se ştie cine le vinde, de ce le vinde şi cum le vinde (cu siguranţă nu este Dacia)
Faptul că Dacia Spring este fabricat în China nu este o noutate pentru nimeni, dar vânzarea acestui model pe piaţa auto chineză, chiar este ceva intrigant.
Diverse
China a descoperit noi zăcăminte uriaşe de pământuri rare, elemente extrem de importante în producţia de maşini electrice şi turbine eoliene
Deşi aduc foarte multe plusuri la nivel global, noile tehnologii au şi un mare minus: depind destul de mult de aşa numitele pământuri rare. Există 17 elemente din tabelul periodic ce pot fi încadrate în această categorie: neodim, scandiu, ytriu, lantan, praseodim, ceriu, promeţiu, samariu, europiu, holmiu, yterbiu, luteţiu, disprosiu, gadoliniu, terbiu, tuliu şi gadoliniu.
gAuto
China a fabricat în 2023 atât de multe maşini cât au fabricat Statele Unite ale Americii, Japonia, Coreea de Sud, Germania şi Brazilia împreună
Conform celui mai recent raport Visual Capitalist, în anul 2023 s-au fabricat la nivel global 93.5 milioane de maşini (aici sunt introduse absolut toate categoriile, nu doar autoturismele). Comparativ cu 2022 vorbim de o creştere substanţială de 17%, iar estimările actuale susţin că 2024 va veni la rândul său cu o creştere importantă vs 2023.
Diverse
China a dat undă verde construirii celei mai mari hidrocentrale din lume (aceasta va putea produce o cantitate de electricitate de până la 6 ori mai mare decât consumul anual al României)
Din acest moment întreg proiectul intră în linie dreaptă, chiar dacă momentan nu avem informaţii legate de durată. Ştim însă că guvernul chinez a alocat acestei investiţii gigant suma de 1 trilion de yeni, adică undeva la 137 de miliarde de dolari.
Cele mai importante asociaţii din industria chineză au declarat că chipurile americane nu mai sunt sigure şi cer guvernului să verifice dacă acestea nu reprezintă un risc pentru securitatea ţării
Disputa comercială dintre China şi Statele Unite ale Americii continuă, periodic fiecare tabără făcând câte o mişcare pe tabla de şah.
Cea mai puternică locomotivă din lume se găseşte în China, are o putere totală de 39.157 CP şi poate tracta garnituri cu o lungime de până la 1.45 kilometri
Pentru că personal îmi plac curiozităţile şi pentru că am observat că şi vouă vă plac astfel de articole, am zis să revin şi astăzi cu unul din această categorie.
Toyota vrea să producă în China cel puţin 2.5 milioane de maşini pe an până în 2030
Toyota nu duce o viaţă foarte uşoară în China, ţară unde concurenţa pe piaţa auto este extrem de mare. Dacă în 2022 Toyota (împreună cu GAC şi FAW) avea o cotă de piaţă de 8.6%, în 2023 aceasta a scăzut la doar 7.9%, iar pentru 2024 estimările sunt şi mai sumbre.
De mâine, 31 octombrie, taxele practicate de Uniunea Europeană pentru maşinile electrice chinezeşti ajung până la 45.5% (nu se aplică retroactiv)
Preţurile maşinilor chinezeşti vor începe să crească în foarte scurt timp, aspect observat deja în cazul brandul MG care a scumpit noul MG HS2 cu până la 2900 de euro.
China a devenit prima ţară din lume cu vânzări de peste 1 milion de maşini electrice într-o singură lună
În China există un program similar celui Rabla de la noi, iar chinezii ce doresc să îşi achiziţioneze o maşină nouă şi renunţă la cea veche, termică, primesc următoarele subvenţii:
Dacia confirmă că ar putea scumpi Dacia Spring, însă nu imediat, nu brusc şi nu cu mult
Dacia Spring este fabricată în China, iar într-un articol anterior am explicat de ce şi cu cât ar putea creşte preţul singurului model electric din portofoliul Dacia.