Taxify a strâns 175 milioane dolari, evaluarea companiei urcă la 1 miliard dolari

/
/
30 mai 18
/

Taxify este rivalul Uber, iar în cea mai recentă rundă de finanțare a strâns 175 milioane dolari. Evaluarea startup-ului pornit în Estonia trece de pragul a 1 miliard dolari. 

Cei 175 milioane dolari au venit de la Daimler, Korelya Capital, Taavet Hinrkikus – fondatorul Transferwise, dar și din partea Didi Chuxing (ei au investit în Taxify și în 2017, este compania ce a cumpărat operațiunile Uber din China).

Vor investi în dezvoltarea de tehnologie, dar și în extinderea operațiunilor în alte țări din Europa, Africa etc. Interesant este că Taxify înainte de investiția Didi din 2017 nu a reușit să strângă mai mult de 2.4 milioane dolari.

CEO-ul și co-fondatorul Taxify se numește Markus Villig, iar el reușește să demonstreze că poți avea o companie cu valoare de piață de peste 1 miliard dolari, chiar dacă pornești la drum într-o piață mică din Europa de Est. A pornit business-ul în 2013, iar acum are 24 de ani (direct printre cei mai tineri CEO de companii cu evaluare la 1 miliard dolari). Sunt prezenți în 25 de state, peste 500.000 de șoferi și peste 10 milioane de clienți (de la 2.5 milioane clienți în august 2017).

În aceeași ordine de idei, Didi a reușit pe sfârșitul lui 2017 să strângă 4 miliarde de dolari. Cel mai probabil vor face ceea ce au realizat și până acum, să finanțeze companiile ce rivalizează cu Uber pe diferite piețe la nivel global.

Sursa: TechCrunch.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Didi Chuxing, Taxify, Uber
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).