Tesla a devenit liderul pieţei de vehicule electrificate din Europa

/
/
31 dec. 19
/

BMW Group a publicat situaţia înmatriculărilor de vehicule electrificate (electrice, electrice cu range extender şi hibride cu încărcare) în Europa pentru tot anul 2019 (ianuarie – noiembrie cifre concrete, iar pentru decembrie estimări).

Conform acestor statististici, producătorul american Tesla a devenit liderul pieţei de vehicule electrificate pe bătrânul continent cu o cotă de 18%. Rezultatul este şi mai impresionant ţinând cont că Tesla fabrică doar maşini electrice.

Pe locul doi se află BMW Group cu o cotă de piaţă de 14%, iar prodiumul este completat de Renault cu o cotă de 9%.

La nivel global tot Tesla este lider cu o cotă de piaţă de 19%, urmată de compania chineză BYD cu 11% şi BMW Group cu 7%.

Situaţia celor de la Tesla la nivel global se va îmbunătăţi, mai ales că fabrica din China a început să livreze deja primele maşini Tesla 3.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: BMW Group, Renault, Tesla
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.