Țiriac Auto lansează pachetul Full Service – abonament lunar cu multe beneficii incluse

/
/
8 nov. 16
/

Nu cred că brandul Țiriac Auto are nevoie de prea multă prezentare. Sub umbrela acestuia sunt comercializate și se oferă service pentru mărcile Ford, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz și Mitsubishi.

Am primit un comunicat de presă destul de interesant. Țiriac Auto lansează pachetul Full Service care reprezintă de fapt un abonament lunar în care sunt incluse următoarele:

  • pe partea de service primim prioritate la programare, toate reviziile periodice fără niciun cost suplimentar, reparațiile mecanice și electrice apărute ca urmare a utilizării normale a mașinii, iar ca extensie a pachetului pot fi incluse și anvelopele. Astfel, în afară de costul lunar stabilit în funcție de marca și modelul mașinii, precum și de numărul de km ce urmează a fi parcurși, clientul nu mai are de acoperit decât costul carburantului, asigurarea obligatorie și rovinieta;
  • garanție extinsă pe toată durata contractului. Atât timp cât plătești abonamentul la timp beneficiezi de garanția oferită de producător, în aceleași condiții;
  • asistență rutieră și tractare auto oricând și oriunde pe teritoriul țării;
  • verificările ITP necesare conform legislației în vigoare;
  • asistență telefonică specială, prin call center, la o linie dedicată.

Acest abonament este transferabil, deci următorul proprietar poate prelua pachetul Full Service în aceleași condiții precum primul client.

Cine poate beneficia de aceste servicii? Orice client nou sau care a cumpărat cu maximum 6 luni înainte de încheierea contractului un model de automobil comercializat de către Țiriac Auto. Vorbim despre cele 6 mărci enumerate la începutul materialului.

Costurile lunare ale abonamentului Full Service vor fi calculate în parte, pentru fiecare client, în funcție de mai mulți parametri. Puteți cere o evaluare aici, după ce completați formularul din partea de jos a paginii.

Sunt sigur că acest articol poate părea o reclamă, dar vă asigur că nu este cazul. Din punctul meu de vedere este destul de interesant să ai o predictibilitate a costurilor, mai ales când vorbim despre cele generate de automobil. Plătești un abonament lunar, deci practic primești toate serviciile de mai sus în rate. Lună de lună cunoști exact ce costuri ai și asta transparent. Reviziile, orice defecțiune mecanică sau electrică datorată uzurii normale (nu din accident), tractare în caz de nevoie și verificările ITP sunt acoperite de abonamentul lunar. În plus, atât timp cât este în derulare contractul, mașina ta primește garanție, chiar dacă această perioadă a expirat.

Prețurile se pare că vor începe de la 15 euro pe lună, însă pot diferi extrem de mult de la un model la altul.

Eu zic că de acest pachet de servicii ar trebui să fie interesate în primul rând persoanele juridice, clienții tip Corporate. Însă și un client individual care știe că parcurge foarte mulți km pe an poate ar trebui să se informeze mai bine legat de Full Service.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: abonament, service, Țiriac Auto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

În timp ce noua Dacia Striker va fi fabricată în Turcia, în România, la Mioveni, Dacia va reduce producţia şi ar putea concedia în 2026 peste 1200 de angajaţi

Pe 10 martie aflam primele detalii despre noua maşină Dacia Striker. Cu un preţ de plecare de sub 25.000 de euro, viitorul crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…