TOP 10: Cei mai mari producători auto din lume în 2025 după numărul de maşini livrate

gAuto
/
/
22 mai 26
/

Piaţa auto globală se transformă, dinamica actuală fiind una cu adevărat impresionantă. 2025 a fost un an în care s-au întâmplat multe, însă două evenimenite au fost marcante pentru industrie:

Observaţi că ne îndreptăm spre ceea ce unii analişti numesc „era chineză”, companiile auto din China devenind din ce în ce mai puternice.

Dacă vă întrebaţi care au fost cei mai mari producători auto din lume în 2025 după numărul de maşini livrate, am făcut un TOP 10 al acestora în baza informaţiilor publice găsite în mediul online:

1. Toyota Motor Corporation (Toyota, Lexus, Daihatsu) – livrări de aproximativ 11.3 milioane unităţi;

2. Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Cupra, Bentley, Lamborghini) – livrări de aproximativ 8.9 milioane unităţi;

3. Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia, Genesis) – livrări de aproximativ 7.3 milioane unităţi;

4. General Motors (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Wuling, Baojun) – livrări de aproximativ 6.2 milioane unităţi;

5. Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Jeep, Ram, Opel, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, Abarth) – livrări de aproximativ 5.5 milioane unităţi;

6. BYD (BYD, Denza, Yangwang, Fang Cheng Bao) – livrări de aproximativ 4.6 milioane unităţi;

7. Ford Motor Company (Ford, Lincoln) – livrări de aproximativ 4.5 milioane unităţi;

8. Geely Holding Group (Geely, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Polestar, Lotus, Proton, LEVC) – livrări de aproximativ 4.1 milioane unităţi;

9. SAIC Motor (MG, Roewe, Maxus, Rising Auto, IM Motors) – livrări de aproximativ 3.9 milioane unităţi;

10. Honda Motor Co. (Honda, Acura) – livrări de aproximativ 3.5 milioane unităţi.

De menţionat că în acest clasament nu am prins alianţa Renault – Nissan – Mitsubishi deoarece aceasta nu mai funcţionează ca un conglomerat, ci ca entităţi separate, cu raportări individuale, unite printr-un parteneriat destul de precar ca şi intensitate.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Brandul auto Seat are mari şanse să devină istorie în 2029

Istoria Seat (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) începe în 1950, perioadă în care societatea spaniolă avea nevoie de o marcă auto proprie. Prima maşină sub acest brand a fost lansată în 1953 şi se numea Seat 1400 (era o berlină destul de elegantă pentru vremea ei, una fabricată în parteneriat cu Fiat).

Oliver Blume (CEO-ul Volkswagen) va prezenta în curând planul de închidere a 4 fabrici din Germania şi concedierea a peste 140.000 de angajaţi

Cred că unul dintre cele mai discutate subiecte auto din 2026 a fost cel legat de criza existenţială de la Volkswagen, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume.

BYD creşte spectaculos în România şi ajunge pe locul 7 în topul înmatriculărilor (a depăşit deja Ford, Hyundai şi BMW, iar la rând sunt Mercedes şi Renault)

Aşa cum ne-am obişnuit în ultima perioadă, prima zi lucrătoare din fiecare lună vine cu rapoartele periodice ale Direcţiei Generale de Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI).