TOP 10: Cei mai mari producători auto din lume în 2025 după numărul de maşini livrate

gAuto
/
/
22 mai 26
/

Piaţa auto globală se transformă, dinamica actuală fiind una cu adevărat impresionantă. 2025 a fost un an în care s-au întâmplat multe, însă două evenimenite au fost marcante pentru industrie:

Observaţi că ne îndreptăm spre ceea ce unii analişti numesc „era chineză”, companiile auto din China devenind din ce în ce mai puternice.

Dacă vă întrebaţi care au fost cei mai mari producători auto din lume în 2025 după numărul de maşini livrate, am făcut un TOP 10 al acestora în baza informaţiilor publice găsite în mediul online:

1. Toyota Motor Corporation (Toyota, Lexus, Daihatsu) – livrări de aproximativ 11.3 milioane unităţi;

2. Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Cupra, Bentley, Lamborghini) – livrări de aproximativ 8.9 milioane unităţi;

3. Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia, Genesis) – livrări de aproximativ 7.3 milioane unităţi;

4. General Motors (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Wuling, Baojun) – livrări de aproximativ 6.2 milioane unităţi;

5. Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Jeep, Ram, Opel, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Chrysler, Dodge, DS Automobiles, Abarth) – livrări de aproximativ 5.5 milioane unităţi;

6. BYD (BYD, Denza, Yangwang, Fang Cheng Bao) – livrări de aproximativ 4.6 milioane unităţi;

7. Ford Motor Company (Ford, Lincoln) – livrări de aproximativ 4.5 milioane unităţi;

8. Geely Holding Group (Geely, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Polestar, Lotus, Proton, LEVC) – livrări de aproximativ 4.1 milioane unităţi;

9. SAIC Motor (MG, Roewe, Maxus, Rising Auto, IM Motors) – livrări de aproximativ 3.9 milioane unităţi;

10. Honda Motor Co. (Honda, Acura) – livrări de aproximativ 3.5 milioane unităţi.

De menţionat că în acest clasament nu am prins alianţa Renault – Nissan – Mitsubishi deoarece aceasta nu mai funcţionează ca un conglomerat, ci ca entităţi separate, cu raportări individuale, unite printr-un parteneriat destul de precar ca şi intensitate.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).