Un partener Tesla anunţă ca este gata să producă în masă baterii ce pot funcţiona până la 16 ani sau în limita a 2 milioane de kilometri

/
/
9 iun. 20
/

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Preşedintele companiei, Zeng Yuqun, a anunţat că a finalizat fluxul de producţie pentru o nouă generaţie de baterii. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este pregătită să demareze producţia de masă pentru un acumulator ce poate funcţiona până la 16 ani sau în limita a 2 milioane de kilometri.

Acelaşi Zeng Yuqun a precizat că Elon Musk a testat deja noua generaţie de baterii şi că le va folosi pe viitoare maşină Tesla Model 3 Sedan. Interesant de menţionat este că noile acumulatoare au un cost de producţie cu doar 10% mai ridicat decât bateriile folosite în prezent, dar vin cu o durată de viaţă mult mare.

Şi dacă tot vorbim de prezent, trebuie evidenţiat faptul că în acest moment producătorii globali de baterii pentru maşini electrice (LG Chem, Panasonic, Byd, Samsung SDI etc.) garantează că acestea pot funcţiona aproximativ 8 ani sau în limita a 240.000 de kilometri (cele mai bune ajung la un maxim de 320.000 de kilometri).

Sursa: businessinsider.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.