Un sindicat Renault din Franţa propune ca o parte din maşinile Dacia să fie produse în ţara lor

/
/
22 mai 21
/

Maşinile Dacia sunt produse în două ţări: România şi Maroc. Un sindicat Renault din Franţa, mai exact CGT Renault, a lansat o petiţie şi a trimis o propunere celor de la Renault pentru reechilibrarea volumelor de producţie la nivel de grup.

Una dintre soluţiile găsite pentru această reechilibrare de volume este aceea ca o parte din maşinile Dacia să fie produse în Franţa. Conform sindicaliştilor, în 2018 peste 141.000 autovehicule Dacia au fost reimportate în Franţa, iar Dacia Sandero este maşina preferată a francezilor. În acest context, CGT Renault propune ca acele modele vândute foarte bine în Franţa să fie produse chiar la ei în ţară (aici vorbim de Dacia Sandero şi chiar de Dacia Duster).

Momentan petiţia lansată de CGT Renault nu are prea mare succes, aceasta a fost semnată de doar 415 francezi.

Personal nu cred că acest lucru se va întâmpla în special din cauza costurilor. Dacia este un brand entry-level, iar la ce salarii şi costuri de producţie sunt în Franţa nu ştiu că de profitabil ar fi pentru Renault să producă maşini Dacia în această ţară.

httpvh://youtu.be/999oc284-Tw

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.