Vânzările de maşini electrice din primele şase luni în Europa poziţionează Tesla abia pe locul 3

/
/
4 aug. 22
/

Tesla a avut ceva probleme de producţie la fabrica sa din China, ţară unde o perioadă lungă de timp au fost reimplementate restricţii severe generate de pandemia COVID-19.

În acest context Tesla a vândut mult mai puţin decât se aştepta, în primele şase luni din 2022 fiind al treilea mare grup din Europa:

  • Volkswagen Group – 116.307 unităţi;
  • Stellantis – 105.413 unităţi;
  • Tesla – 78.277 unităţi.

Chiar dacă la nivel general este abia pe locul 3, Tesla oferă în continuare maşinile electrice cu cele mai multe vânzări în Europa: Tesla Model Y cu 39.969 unităţi şi Tesla Model 3 cu 38.280 unităţi.

Dacă ar fi să facem o comparaţie cu lumea smartphone-urilor, Tesla este un fel de Apple (puţine modele, multe unităţi vândute), în timp ce Volkswagen Group şi Stellantis sunt un fel de Samsung şi Xiaomi (multe modele, variaţii, care împreună generează cantitate).

Chiar dacă vânzările Tesla sunt cu aproximativ 25% mai mici decât cele realizate în aceeaşi perioadă din 2021, explicaţia este simplă şi nu prea ţine de companie. Cum restricţiile din China s-au mai redus, foarte probabil ca Tesla să revină la capacitatea de producţie de anul trecut.

Sursa: carscoops.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.