Volkswagen Taigo a fost lansat în Europa drept competitor direct pentru Ford Puma

/
/
2 aug. 21
/

Volkswagen este prezent deja în segmentul B al SUV-urilor cu modelele Volkswagen T-Roc şi T-Cross, însă niciunul nu are acel aer coupe, cel din categoria unde Ford Puma nu prea are rival.

În acest context, Volkswagen a anunţat lansarea Volkswagen Taigo în Europa (maşina nu este nouă, este modelul Volkswagen Nivus prezent în America de Sud). Acest SUV coupe are ambiţii mari, chiar dacă motorizările sunt destul de micuţe.

Avem doar motoare pe benzină, 1.0 litri cu 95 CP şi 110 CP şi 1.5 litri cu 150 CP. Vor exista cutii de viteză manuale cu 5 sau 6 trepte şi o opţiune DSG automată cu 7 trepte.

Volkswagen Taigo este construit pe platforma MQB a grupului german, are o lungime de 4,26 metri, o lățime de 1,75 metri, o înățime de 1,49 metri şi un ampatament de 2,57 metri. Portbagajul are 438 de litri, iar pentru segmentul său este unul destul de spaţios.

La interior vom găsi sistemul multimedia MIB3, un display central de 6.5 inci în standard şi unul de 9.2 inci pe o echipare superior, instrumentar de bord complet digital, iar la exterior vom avea lumini LED.

Nu avem încă informaţii legate de preţ, însă cred că cel de plecare nu va depăşi 17 – 18.000 euro.

httpvh://youtu.be/V_ySP0h4G5o

Sursa: automarket.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).