Volkswagen Touareg va fi retras definitiv din piaţă în 2026 (aşa se scrie istoria, nu va exista o generaţie nouă)

gAuto
/
/
6 aug. 25
/

Piaţa SUV-urilor a explodat în ultimii ani, cel puţin în Europa mai bine de 50% din totalul maşinilor noi vândute în 2023 şi 2024 făcând parte din acest segment de piaţă.

Cu siguranţă unul dintre cele mai cunoscute modele este Volkswagen Touareg, un SUV intrat prima oară în producţie în anul 2002. Acesta este produs în două uzine ale grupului Volkswagen, în cea din Slovacia şi în cea din Malaezia.

Cu un maxim de aproape 80.000 unităţi vândute în 2011, vânzările modelului au tot scăzut în ultimii ani, cu minime dezamăgitoare în 2021, 2022 şi 2023 (în aceşti trei ani nu s-a depăşit pragul de 35.000 unităţi / an).

Conform celor de la autocar.co.uk, se pare că Volkswagen a luat decizia de a renunţa la Volkswagen Touareg, producţia urmând a fi oprită în 2026. În prezent nu există planuri pentru o nouă generaţie, iar informaţii neoficiale susţin că compania germană a decis că Volkswagen Touareg nu mai este o maşină de viitor.

Aceasta va fi înlocuită în gamă de nou lansatul Volkswagen Tayron, model care în România are un preţ de plecare de 43.790 euro.

Sursa foto
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).