Xiaomi îşi va construi propria fabrică de maşini electrice, una capabilă de o producţie de până la 300.000 vehicule / an

/
/
27 nov. 21
/

Xiaomi şi-a setat un obiectiv îndrăzneţ ca din 2024 să demareze producţia de masă a primei sale maşini electrice. Vorbim de un plan de investiţii uriaş, unul de peste 10 miliarde de dolari în următorii 10 ani.

Într-un articol anterior despre acest subiect consideram că Xiaomi va colabora cu un producător auto pentru producţia viitoarelor sale maşini electrice, însă se pare că m-am înşelat. Compania chineză a bătut deja palma cu autorităţile din Beijing pentru construcţia unei fabrici în apropierea oraşului.

Viitoarea uzină a diviziei de automobile electrice a Xiaomi va fi construită în cadrul Beijing Economic and Technological Development Zone în două etape, după fiecare etapă fabrica urmând a fi capabilă să producă 150.000 vehicule / an. Conform acestui scenariu, când uzina va fi finalizată complet, aceasta va fi capabilă să producă până la 300.000 vehicule / an.

Lângă fabrică vor fi construite şi sediul central al companiei Xiaomi EV Company Limited, birourile pentru vânzări şi departamentul pentru cercetare – dezvoltare destinat segmentului auto.

Personal mi se pare un proiect foarte ambiţios din partea celor de la Xiaomi în condiţiile în care compania chineză nu are niciun fel de experienţă în domeniul auto.

Sursa: scmp.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).