7 ţări membre ale Uniunii Europene (printre ele şi România) au format o alianţă împotriva deciziei de interzicere a maşinilor cu motoare termice din 2035

/
/
14 mart. 23
/

Parlamentul European a votat luna trecută noul regulament care interzice vânzarea de maşini cu motoare termice începând cu anul 2035, însă această decizie nu a fost pe placul tuturor.

O alianţă formată din 7 ţări membre ale Uniunii Europene (Germania, Italia, România, Polonia, Ungaria, Republica Cehă şi Slovacia) a anunţat că se opune acestei decizii şi că se doreşte ca maşinile cu motoare termice să poată fi comercializate şi după 2035.

Cele 7 ţări au transmis prin vocea Ministrului Transportului din Germania, Volker Wissing, că “propunerea trebuie schimbată urgent” şi că “interzicerea motorului cu ardere internă pare a fi o abordare greşită pentru noi, mai ales când acesta poate rula într-un mod ecologic”.

Propunerea acestei alianţe este ca după 2035 să se poată vinde maşini cu motoare termice, atât timp cât acestea vor fi alimentate cu combustibili sintetici, unii ce nu vor polua.

Este clar că aşa numita revoluţie auto din Uniunea Europeană se face într-un ritm mult prea accelerat, astfel că în timp vor apărea decalaje, probleme, pe care industria auto nu ştie încă cum le va putea rezolva.

Sursa: reuters.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia, Renault şi alte şase companii au primit o amendă record de peste 32 milioane de euro pentru practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă (companiile şi-au recunoscut vina)

Începutul de săptămână vine cu o veste şoc din partea Consiliului Concureţei, acesta anunţând o amendă de peste 32 de milioane de euro pentru Dacia, Renault şi alte şase companii din industria auto.

Peugeot prezintă noul 408 facelift, cu propulsii Mild Hybrid, Plug-In Hybrid și Electric

Peugeot introduce noul model 408 facelift, care aduce modificări de design la exterior, câteva actualizări în habitaclu și o gamă de motorizări adaptată tranziției către electrificare. Modelul păstrează silueta fastback pe care o cunoaștem de la lansarea inițială, dar adoptă o parte frontală redesenată, cu o grilă și un spoiler remodelate, zone lucioase și mate…

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…