Proba practică pentru obţinerea permisului de conducere ar putea să nu mai fie dată în prezenţa unui ofiţer sau agent de poliţie

/
/
5 oct. 22
/

Un nou proiect de lege susţinut de actuala putere vine cu o nouă propunere în ceea ce priveşte proba practică pentru obţinerea permisului de conducere.

Dacă în prezent această probă este realizată doar cu ofiţeri sau agenţi de poliţie, într-un viitor nu foarte îndepărtat ar putea fi introdusă profesia de examinator, una la care ar putea aplica oricine va îndeplini anumite criterii de calificare.

Printre cele mai importante criterii enumerate în proiectul de lege regăsim:

  • deţine permis de conducere pentru categoria B, valabil, de cel puţin 3 ani;
  • a împlinit vârsta de 23 de ani;
  • să nu fi avut permisul de conducere anulat;
  • să nu fi avut suspendată exercitarea dreptului de conducere a autovehiculelor în ultimii 3 ani;
  • să fie apt din punct medical şi psihologic pentru desfăşurarea activităţii respective;
  • să nu exercite o funcţie sau să desfăşoare activităţi în cadrul unei şcoli de conducători auto;
  • urmează cursul de formare iniţială;
  • promovează examenul constând în probă scrisă, eliminatorie şi probă practică. În vederea autorizării pentru alte categorii decât categoria B, persoana trebuie să îndeplinească suplimentar una dintre următoarele condiţii:
    • să aibă cel puţin 5 ani de conducere în categoria de vehicule pentru care solicită atestarea;
    • a promovat testul de evaluare teoretică şi practică a aptitudinilor de conducere pentru un nivel mai ridicat decât cel necesar pentru obţinerea unui permis de conducere.

Iniţiatorii proiectului de lege susţin că “este momentul ca nu numai meseria de instructor să poată fi recunoscută ca profesie de sine-stătătoare, ci şi cea de examinator. Orice persoană care îndeplineşte condiţiile iniţiale poate deveni examinator dacă demonstrează abilităţi şi competenţe suficiente, experienţă relevantă efectivă în conducerea altor autovehicule decât cele de categoria B (cum ar fi examinarea pentru obţinerea permiselor de categoria C, D, Tr, Tv, etc.), poate deveni examinator. Mai mult, reînnoirea autorizaţiei presupune cursuri de formare continuă, ceea ce asigură un nivel calitativ ridicat procesului de învăţare-predare.”

În completare se doreşte ca în timpul probei practice să fie prezent în maşină şi instructorul, acesta urmând să asiste candidatul. S-ar părea că foarte mulţi candidaţi se simt intimidaţi şi nu reuşesc astfel să se descurce suficient de bine cât să treacă proba. Cel puţin asta susţin iniţiatorii proiectului de lege.

Ce părere aveţi de această idee ?

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).