Proba practică pentru obţinerea permisului de conducere ar putea să nu mai fie dată în prezenţa unui ofiţer sau agent de poliţie

/
/
5 oct. 22
/

Un nou proiect de lege susţinut de actuala putere vine cu o nouă propunere în ceea ce priveşte proba practică pentru obţinerea permisului de conducere.

Dacă în prezent această probă este realizată doar cu ofiţeri sau agenţi de poliţie, într-un viitor nu foarte îndepărtat ar putea fi introdusă profesia de examinator, una la care ar putea aplica oricine va îndeplini anumite criterii de calificare.

Printre cele mai importante criterii enumerate în proiectul de lege regăsim:

  • deţine permis de conducere pentru categoria B, valabil, de cel puţin 3 ani;
  • a împlinit vârsta de 23 de ani;
  • să nu fi avut permisul de conducere anulat;
  • să nu fi avut suspendată exercitarea dreptului de conducere a autovehiculelor în ultimii 3 ani;
  • să fie apt din punct medical şi psihologic pentru desfăşurarea activităţii respective;
  • să nu exercite o funcţie sau să desfăşoare activităţi în cadrul unei şcoli de conducători auto;
  • urmează cursul de formare iniţială;
  • promovează examenul constând în probă scrisă, eliminatorie şi probă practică. În vederea autorizării pentru alte categorii decât categoria B, persoana trebuie să îndeplinească suplimentar una dintre următoarele condiţii:
    • să aibă cel puţin 5 ani de conducere în categoria de vehicule pentru care solicită atestarea;
    • a promovat testul de evaluare teoretică şi practică a aptitudinilor de conducere pentru un nivel mai ridicat decât cel necesar pentru obţinerea unui permis de conducere.

Iniţiatorii proiectului de lege susţin că “este momentul ca nu numai meseria de instructor să poată fi recunoscută ca profesie de sine-stătătoare, ci şi cea de examinator. Orice persoană care îndeplineşte condiţiile iniţiale poate deveni examinator dacă demonstrează abilităţi şi competenţe suficiente, experienţă relevantă efectivă în conducerea altor autovehicule decât cele de categoria B (cum ar fi examinarea pentru obţinerea permiselor de categoria C, D, Tr, Tv, etc.), poate deveni examinator. Mai mult, reînnoirea autorizaţiei presupune cursuri de formare continuă, ceea ce asigură un nivel calitativ ridicat procesului de învăţare-predare.”

În completare se doreşte ca în timpul probei practice să fie prezent în maşină şi instructorul, acesta urmând să asiste candidatul. S-ar părea că foarte mulţi candidaţi se simt intimidaţi şi nu reuşesc astfel să se descurce suficient de bine cât să treacă proba. Cel puţin asta susţin iniţiatorii proiectului de lege.

Ce părere aveţi de această idee ?

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.