Cât va costa proaspăt lansatul model MG HS 2 în România ?

/
/
13 iul. 24
/

Articolul despre lansarea modelului MG HS 2 s-a bucurat de un succes nesperat aş zice eu, semn că această marcă nouă pe piaţa auto din România vă atrage.

Deşi prezentăm întotdeauna noutăţile cât mai obiectiv posibil, de cele mai multe ori totul se rezumă în final la preţ. Până la urmă piaţa auto din România este mică (scriam într-un articol recent că reprezentăm cam 8% din piaţa auto britanică), iar românii încearcă să îşi cumpere o maşină cu raport calitate-preţ cât mai bun.

Şi pentru că în articolul de prezentare nu am avut informaţii legate de preţ, am zis că merită să revin în atenţia voastră şi cu această informaţie valoroasă. MG HS 2 va fi disponibil în doar două versiuni de echipare, Excite şi Exclusive, la următoarele costuri:

  • Excite, cutie manuală cu 6 trepte: de la 26.100 de euro;
  • Exclusive, cutie manuală cu 6 trepte: de la 27.900 de euro;
  • Excite, cutie automată cu 7 rapoarte: de la 27.800 de euro;
  • Exclusive, cutie automată cu 7 rapoarte: de la 29.600 de euro.

Va exista şi o mică campanie de lansare, astfel că pentru o perioadă limitată de timp producătorul va oferi o reducere de 500 de euro aplicată preţurilor de mai sus.

Toate aceste preţuri sunt valabile doar pentru motorizarea de 1.5 litri benzină, varianta PHEV urmând a ajunge ceva mai târziu în oferta dealerilor.

Iată care sunt cele mai importante caracteristici ale noului MG HS 2:

  • limbaj nou de design cu interior şi exterior reproiectate;
  • mai lung cu 45 mm, mai lat cu 14 mm, mai scund cu 30 mm şi cu un ampatament crescut cu 45 mm vs MG HS;
  • capacitatea portbagajului crescută la 507 litri (de la 448 litri);
  • motorizări:
    • benzină 1.5 litri, 169 CP, 279 Nm cu cutie manuală în 6 trepte sau cutie automată cu 7 trepte şi dublu ambreiaj;
    • PHEV cu motor benzină 1.5 litri, 142 CP şi motor electric cu 209 CP.
  • varianta PHEV are o baterie de 24.7 kWh şi promite până la 120 de kilometri autonomie în modul electric;
  • două display-uri de 12.3 inci pentru instrumentarul de bord şi sistemul multimedia;
  • tăviţă de încărcare wireless pentru telefon;
  • sistem audio cu 8 incinte;
  • doar tracţiune faţă.
Sursa: autocritica.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).