Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

gAuto
/
/
10 mart. 26
/

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Tot atunci aflam că Dacia Striker, un crossover de segment C, va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa, Turcia (dacă intraţi pe articol, aflaţi şi de ce).

Aşa cum a promis, Dacia a revenit în cursul zilei de astăzi (10 martie 2026) cu noi detalii despre maşină, cu accent pus pe partea estetică.

Vă las mai jos câteva imagini oficiale cu Dacia Striker:

Noul design este atrăgător, modern şi foarte îndrăzneţ. Îmi place semnătura luminoasă tip colţi de leu (nu este o idee chiar nouă, şi Kia Sportage are aşa ceva, la fel şi Geely Cityray), însă la Dacia parcă este ceva mai elegantă, mai bine integrată.

Şi spatele este diferit de tot ce am văzut până acum la modelele Dacia, stopurile LED fiind desenate în forma literei T şi unite printr-o bandă neagră lucioasă. Foarte plăcute la vedere.

La capitolul alte noutăţi, am mai aflat că Dacia Striker va avea o lungime de 4.62 metri (va fi mai lungă cu 5 cm decât Dacia Bigster), va fi disponibilă atât în versiune cu GPL, cât şi în variantă hibridă şi va oferi şi opţiune 4×4.

Dacia Striker va avea un preţ de plecare în România de sub 25.000 euro, iar toate detaliile tehnice le vom descoperi în luna iunie.

Via: automarket.ro

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Striker
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vom mai avea Programul Rabla în 2026?

Vineri este 1 mai, mai avem astfel puţin peste o lună până la jumătatea anului, însă până în acest moment nu există nicio informaţie legată de Programul Rabla ediţia 2026.

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Grupul SAIC (cunoscut în România pentru brandul MG) a decis în ce ţară europeană va construi o nouă fabrică de maşini electrice

Începând cu 31 octombrie 2024, Uniunea Europeană a mărit taxele vamale pentru toate maşinile electrice fabricate în China.