ASF a cerut oficial în instanţă falimentul Euroins. Ce trebuie să ştie cei care au încă poliţe valabile la acest asigurator ?

/
/
22 apr. 23
/

Împreună cu alte service-uri auto, ASF a cerut oficial în instanţă falimentul Euroins. Primul termen în acest dosar a fost stabilit pe 28 aprilie, însă este foarte puţin probabil ca instanţa să ia o decizie din scurt, astfel că vor mai exista probabil şi alte termene.

Ce trebuie să ştie totuşi cei care au încă poliţe valabile la Euroins ?

  1. După ce instanţa va decide deschiderea procedurii de faliment (momentan este făcută doar solicitare în acest sens), poliţele vor mai avea o valabilitate maximă de 90 de zile. De exemplu: dacă instanţa va hotărî acest lucru pe 10 mai, poliţele RCA emise de Euroins mai sunt valabile până cel târziu la data de 8 august. După această dată toţi şoferii sunt obligaţi să aibă o poliţă nouă încheiată la alt asigurator.
  2. După ce instanţa a decis definitiv falimentul Euroins, toți clienții și păgubiții companiei de asigurări vor mai avea la dispoziție maxim 90 de zile până la care pot depune cereri de plată pentru despăgubiri la Fondul de Garantare a Asiguraților (FGA).

Dacă în prezent aveţi o poliţă activă la Euroins, teoretic, nu trebuie să faceţi nimic (cel mai bine ar fi să vă schimbaţi poliţa RCA la alt asigurator, dar nu este obligatoriu). De recomandat să urmăriţi fenomenul pentru a vedea când intră în vigoare obligativitatea de schimbare a poliţei.

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: ASF, asigurare, asigurare auto, Euroins, poliţa RCA
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).