Au fost decise finalistele pentru Mașina Anului 2024 în România

/
/
17 dec. 23
/

Mașina Anului 2024 în România este cea de-a 25-a ediție a acestei competiții organizate de Asociația Presei Auto din România (APAR), prima dată fiind acordat acest premiu în 1999. Am fost invitat să fac parte din juriu și acum, la fel cum s-a întâmplat și anul trecut.

Câștigătorul acestei ediții va fi stabilit în data de 19 decembrie 2023, când toți membri juriului se vor întâlni spre a le testa pe toate cele 7 finaliste. Le trec în ordine alfabetică mai jos:

  • HYUNDAI Kona

Hyundai Kona

  • JEEP Avenger

  • KIA Niro

Kia Niro

  • MG4

  • PEUGEOT 408

Peugeot 408

Renault Austral 2023 Mild Hybrid 160 Auto Techno Esprit Alpine

SsangYong Torres

O mare noutate anul acesta este MG4, adică un model de la un constructor ce tocmai a intrat oficial pe piața din România. Mi se pare o reușită demnă de menționat și abia aștept să văd toate aceste finaliste la treabă, după care voi veni cu detalii despre câștigător, despre cum s-a desfășurat concursul și cum și de ce am votat cum o voi face pe 19 decembrie.

Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.