BAAR a dat avizul necesar, astfel că spre finalul acestei luni o nouă companie va intra pe piaţa asigurărilor RCA din România

gAuto
/
/
20 iun. 25
/

Piaţa asigurărilor RCA din România se aglomerează, iar asta nu ştiu dacă sună deloc bine, mai ales că noile intrări sunt din cele care găsesc diverse portiţe în legislaţia europeană (nu vorbim de companii clasice de asigurări).

În 2021 în România erau doar 7 jucători în piaţa asigurărilor RCA, inclusiv eşecurile City Insurance şi Euroins. În prezent avem 10 jucători, iar de la finalul acestei luni încă o companie va putea emite poliţe RCA în ţara noastră.

Aceasta se numeşte Interamerican, liderul pieţei de asigurări din Grecia şi companie parte din grupul olandez de servicii financiare Achmea Holding. În România ei vor fi cunoscuţi sub denumirea de Anytime şi vor funcţiona după principiul FOE (Freedom of Establishment).

Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) a avizat activitatea Anytime, iar după ce va primi cod de asigurator din partea Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF), aceasta va putea emite polite de asigurare.

Anytime va emite pentru început doar poliţe RCA şi doar online.

Şi pentru că vă spuneam mai sus de jucătorii din piaţa de asigurări RCA, haideţi să îi şi enumerăm:

  • Allianz-Țiriac Asigurări;
  • Asirom VIG;
  • Eazy Asigurări;
  • Generali;
  • Grawe;
  • Groupama;
  • Omniasig VIG;
  • Axeria IARD (sistem FOE);
  • Hellas Direct (sistem FOE);
  • Anytime (sistem FOE);
  • Dallbogg (sistem FOS).

Despre ultima companie am aflat recent că începând cu 1 iulie 2025 va avea activitatea suspendată (asiguratorul are mari probleme în instrumentarea şi soluţionarea dosarelor de daună, ASF-ul bulgăresc primind foarte multe plângeri pe acest subiect).

Deşi sistemul FOE pare ceva mai sigur decât cel FOS, eu rămân în continuare rezervat (nu sunt atât de sigur că procedura în cazul unei eventuale daune va funcţiona prea bine).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).