gAuto
CES 2017 reprezintă un bun prilej pentru orice companie să dezvăluie noutăți tehnologice revoluționare. Dacă iDrive sau BMW Connected și-au găsit de mult timp locul în automobilele de serie, BMW HoloActive Touch s-ar putea să mai întârzie puțin.
Asta pentru că deocamdată acest concept inovator de interacțiune dintre utilizator și mașină este doar la stadiul de prototip, ce-i drept unul complet funcțional. Tehnologia a putut fi testată de către vizitatorii CES 2017, însă nu cred că o vom vedea pe modelele BMW mai devreme de 2020. Cel mai probabil unul dintre următoarele modele BMW i sau viitoarea Serie 7 vor integra acest sistem, automobile care vor dispune și de funcții avansate de deplasare autonomă.
Ce înseamnă mai exact BMW HoloActive Touch? Este un sistem care combină o afişare holografică, în interiorul automobilului, cu un sistem de feedback haptic care foloseşte ultrasunete pentru interacţiunea cu imaginea virtuală. Imaginea este generată printr-o tehnologie foarte asemănătoare cu sistemul Head-Up Display, doar că acum proiecţia se face în interiorul automobilului.
Practic, comenzile sunt preluate de sistemul HoloActive Touch fără ca utilizatorul să apese sau să atingă efectiv un buton ori să execute un gest prestabilit (precum în actuala Serie 7). Pentru a ști când comanda a fost preluată există un sistem de feedback haptic, prin care un generator de ultrasunete îți transmite un mic impuls.
Totul a putut fi experimentat la bordul BMW i Inside Future de la CES 2017. Pentru că este foarte dificil de a explica prin cuvinte ce înseamnă mai exact BMW HoloActive Touch aveți mai jos un scurt clip video. Sunetele ușor deranjante din timpul materialului sunt tocmai ultrasunetele emise de sistemul de feedback haptic:
Imagini cu prototipul BMW i Inside Future:
