Bursa zvonurilor: CEO-ul Dacia este hotărât să demisioneze

gAuto
/
/
31 aug. 25
/

Renault Group a trecut prin câteva modificări în ultima perioadă, una dintre cele mai recente fiind cea de schimbare a CEO-ului. În luna iunie fostul CEO, Luca de Meo, a decis să plece la grupul Kering, proprietarul unor mărci cunoscute precum Gucci sau Yves Saint Laurent.

Locul lăsat liber de acesta a fost dorit de mai mulţi oameni importanţi din grup, inclusiv de către CEO-ul Dacia, Denis le Vot. Câştigătorul a fost Francois Provost, fostul Director de Achiziții, Parteneriate și Afaceri Publice, rezultat care l-a nemulţumit pe Denis le Vot.

Presa franceză susţine că dezamăgirea este atât de mare încât CEO-ul Dacia este hotărât să demisioneze în toamna acestui an. Informaţia a fost publicată pe surse, iar cum lucrurile se pot schimba de la o zi la alta, am încadrat-o corespunzător la rubrica „bursa zvonurilor”.

Denis le Vot este la conducerea Dacia din 2021, iar de atunci şi până în prezent, evoluţia mărcii româneşti a fost impresionantă. Mai toate noutăţile aduse au prins bine, inclusiv proaspătul SUV Dacia Bigster, cel care în doar câteva luni a ajuns în topul celor mai bine vândute modele din clasa sa în Europa.

Rămâne de văzut dacă Denis le Vot va pleca sau nu de la Dacia, cert este că brandul românesc impresionează în Uniunea Europeană, în primele 7 luni ale anului reuşind să înmatriculeze 339.228 maşini, în creştere cu 2.9% an pe an, cifră care îi permite să fie pe locul 7 în rândul mărcilor auto.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Cum arată noua Dacia Striker (crossover-ul de segment C fabricat în Turcia)?

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că noua maşină Dacia se va numi comercial Dacia Striker. Acest nume este uşor recognoscibil prin terminaţia „ER”, semnătură consacrată a gamei (asemenea modelelor Duster, Jogger și Bigster, îl integrează firesc în familia Dacia).

Am condus noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger (facelift) – primele impresii cu accent pe noua motorizare ECO-G 120

În urmă cu câteva zile am mers cu noile Dacia Logan, Sandero Stepway și Jogger pe un traseu București - Constanța și retur, iar ce am descoperit veți afla din rândurile următoare. Toate cele trei modele au primit un facelift, chiar dacă nu foarte pronunțat, însă suficient cât să putem avea ce discuta despre fiecare…

Maşinile electrice şi cele PHEV ar putea avea în curând etichete energetice (în genul celor de la electrocasnice)

Cred că fiecare dintre noi este atent la consumul de energie electrică atunci când comandă un produs electrocasnic. Prima dată selectăm clasa energetică și după aceea parcurgem specificațiile tehnice (volum, diverse funcții etc).