Clipul zilei: Dacia Duster vs Bentley Bentayga

/
/
26 dec. 16
/

Jurnaliști francezi de la Auto Moto Magazine pot spune că au avut o idee cu adevărat îndrăzneață, au comparat unul dintre cele mai ieftine SUV-uri din piață cu exemplarul cel mai scump. 

Dacia Duster pornește ca preț de pe la 12 – 13.000 de euro, iar Bentley Bentayga de la peste 175.000 euro. Apropo, 12 exemplare de Bentley Bentayga au fost comercializate în România, pe 2016. Detalii aici.

Destul cu vorba, haideți să vedem clipul – avem și subtitrare în engleză, asta dacă franceza din școala generală și liceu s-a pierdut în decursul anilor.

httpvh://youtu.be/XXugXKktebs

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).