Culmea accidentului – să răstorni o Dacia Spring nouă după doar 72 de kilometri şi să ai parte de daună totală

/
/
24 aug. 22
/

Când vezi maşini răsturnate te gândeşti la viteză mare, impact puternic, chestii de amploare în general, însă iată că există ghinionişti şi la nivel mai mic.

Un român nici bine nu a intrat intrat în posesia noii sale Dacia Spring, că deja o vinde pe bucăţi. După doar 72 de kilometri, maşina s-a răsturnat, iar după spusele proprietarului, aceasta a primit daună totală.

Nu ştim din păcate cum s-a întâmplat nefericitul eveniment, probabil un amestec de neatenţie, viteză şi ceva instabilitate din partea maşinii. În mod mai mult sau mai puţin ironic proprietarul a confirmat că nici măcar nu a apucat să o încarce (aceasta a venit cu bateria încărcată de la dealer).

Un alt aspect confirmat tot de proprietar este acela că, deşi impactul a fost unul puternic, nu a sărit niciun airbag. De aici ne putem pune întrebarea, oare cât de sigură este Dacia Spring ?

Mare atenţie pentru posesorii acestei maşini, la prima vedere nu este doar mică, ci şi fragilă.

Sursa: facebook.com/groups/dacia.spring
Categorii: gEV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…