Dacia a anunţat preţurile oficiale pentru Dacia Spring facelift

/
/
5 apr. 24
/

Dacia Sprinf facelift a fost anunţată în luna februarie a acestui an şi de atunci am tot aşteptat lista oficială de preţuri, mai ales că în noul program Rabla Plus valoarea ecotichetelor a fost înjumătăţită.

Iată că în acest sfârşit de săptămână minunea s-a întâmplat şi Dacia a publicat preţurile pentru Dacia Spring facelift:

  • Dacia Spring Essential cu motor de 45 CP are un preţ de plecare de 16900 euro TVA inclus;
  • Dacia Spring Expression cu motor de 65 CP are un preţ de plecare de 18900 euro TVA inclus;
  • Dacia Spring Extreme cu motor de 65 CP are un preţ de plecare de 19900 euro TVA inclus.

La toate aceste preţuri de listă se va putea aplica reducerea de 5.100 de euro oferită în programul Rabla Plus 2024, preţurile finale de achiziţie devenind astfel:

  • Dacia Spring Essential cu motor de 45 CP va pleca de la 11800 euro TVA inclus;
  • Dacia Spring Expression cu motor de 65 CP va pleca de la 13800 euro TVA inclus;
  • Dacia Spring Extreme cu motor de 65 CP va pleca de la 14800 euro TVA inclus.

La prima vedere eu zic că preţurile nu miră pe nimeni, ele sunt mai mici decât cele ale versiunii anterioare, tocmai pentru a compensa valoarea redusă a ecotichetului (Dacia Spring nu se vinde fără programul oferit de stat).

Dacă vă interesează, iată care sunt principalele echipamente de serie:

  • Spring Essential: tablou de bord digital de 7 inci, volan cu 3 brațe reglabil pe înălțime, servodirecție, sistemul multimedia Media Control cu port USB, limitator de viteză, funcția cruise control, comandă radio pe volan, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri față electrice, asistență la parcarea cu spatele, priză 12V;
  • Spring Expression: idem Essential + climatizare manuală, jante de 15 inci, motor de 65 CP;
  • Spring Extreme: idem Expression + elemente decorative interioare și exterioare de culoare Copper Brown, oglinzi retrovizoare și geamuri electrice pentru ușile din spate, sistemul multimedia Media Nav Live cu ecran central de 10 inci, două porturi USB și conectivitate wireless Apple CarPlayTM și Android AutoTM, încărcător bi-direcțional.

Mai multe detalii în articolul de prezentare.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.