Dacia a deschis comenzile pentru Dacia Duster 3 (2024), iar preţurile variază între 18.800 euro şi 30.140 euro

/
/
20 mart. 24
/

Lume, lume, aşteptarea a luat sfârşit, începând de azi, 20 martie 2024, Dacia a deschis oficial comenzile pentru Dacia Duster 3 (2024).

Ştiu că sunt foarte mulţi români care îşi doresc achiziţionarea celui mai nou model Duster, astfel că anunţul de azi vine excelent în contextul în care de ieri, 19 martie 2024, a fost lansat şi Programul Rabla 2024 (este clar că decizia Dacia a fost direct legată de lansarea programului guvernamental).

Despre Dacia Duster 3 (2024) am scris pe site mai multe articole, cele mai relevante fiind cel de prezentare şi cel de anunţare preţuri, motorizări şi echipări.  

Am intrat şi eu pe site-ul dacia.ro şi da, funcţionează chiar şi configuratorul. Preţurile pleacă de la 18.800 euro cea mai modestă versiune (Dacia Duster 3 Essential ECO-G) şi ajung până la un maxim de 30.140 euro (Dacia Duster 3 Extreme Hybrid 140, l-am configurat cu tot ce am găsit pe site şi cam asta a ieşit).

Cred că asistăm la o premieră, prima maşină Dacia care costă peste 30.000 de euro (chiar dacă vorbim de o configuraţie full).

Dacia Duster 3 (2024) va fi livrată începând din vara acestui an şi abia aştept să o văd pe străzi.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.