Dacia a deschis comenzile pentru Dacia Duster 3 (2024), iar preţurile variază între 18.800 euro şi 30.140 euro

/
/
20 mart. 24
/

Lume, lume, aşteptarea a luat sfârşit, începând de azi, 20 martie 2024, Dacia a deschis oficial comenzile pentru Dacia Duster 3 (2024).

Ştiu că sunt foarte mulţi români care îşi doresc achiziţionarea celui mai nou model Duster, astfel că anunţul de azi vine excelent în contextul în care de ieri, 19 martie 2024, a fost lansat şi Programul Rabla 2024 (este clar că decizia Dacia a fost direct legată de lansarea programului guvernamental).

Despre Dacia Duster 3 (2024) am scris pe site mai multe articole, cele mai relevante fiind cel de prezentare şi cel de anunţare preţuri, motorizări şi echipări.  

Am intrat şi eu pe site-ul dacia.ro şi da, funcţionează chiar şi configuratorul. Preţurile pleacă de la 18.800 euro cea mai modestă versiune (Dacia Duster 3 Essential ECO-G) şi ajung până la un maxim de 30.140 euro (Dacia Duster 3 Extreme Hybrid 140, l-am configurat cu tot ce am găsit pe site şi cam asta a ieşit).

Cred că asistăm la o premieră, prima maşină Dacia care costă peste 30.000 de euro (chiar dacă vorbim de o configuraţie full).

Dacia Duster 3 (2024) va fi livrată începând din vara acestui an şi abia aştept să o văd pe străzi.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: