gAuto
Dacia are probleme de aprovizionare cu componentele necesare producţiei de motoare ECO-G (benzină şi GPL), iar din acest motiv în prezent nu mai pot fi comandate maşini cu această motorizare.
Decizia de suspendare este una temporară, asta până când lanţul de aprovizionare îşi va reveni. Dacă intraţi pe site-ul Dacia la secţiunea configurator veţi observa că motorul ECO-G lipseşte.
Reprezentanţii Dacia au confirmat situaţia, aceştia afirmând că „lanțul de aprovizionare GPL se confruntă în prezent cu probleme care sunt create de criza din industrie. Dacia își suspendă temporar comenzile pentru versiunile echipate cu motoare ECO-G pentru anumite modele.”
Motoarele de 1 litru ale grupului Renault au un concept original, unul care le permite să funcționeze alternativ cu benzină și gaz lichefiat, șoferul având posibilitatea să schimbe tipul de carburant în mers. Motoarele au fost adaptate pentru a putea funcționa dual, având instalată o a doua rampă de injectoare, specifice pentru GPL, în timp ce motorul a fost ranforsat pentru a putea fi compatibil cu arderea gazului. În același timp, mașinile au un al doilea rezervor instalat în portbagaj, în locul roții de rezervă. Producția motoarelor și a mașinilor cu GPL este realizată de Dacia împreună cu partenerii italieni de la Landi Renzo, unul dintre cei mai mari producători de instalații GPL din Europa.
Personal am avut patru ani maşină cu GPL şi am fost foarte mulţumit de ea. Nu ştiu cât de actualitate mai este, însă întreaga experienţă cu procesul de instalare am povestit-o aici.
