Dacia Duster 3 va fi gândit şi dezvoltat 100% în România

/
/
13 sept. 21
/

Dacia Duster 3 urmează să fie lansată comercial undeva prin 2024 – 2025 şi chiar dacă până acolo drumul este unul destul de lung, este important să aflăm că întreg proiectul va fi gândit şi dezvoltat în ţara noastră prin centrul Renault Tehnologie Roumanie.

CEO-ul Dacia, a declarat de curând că: „Am venit în România împreună cu Gilles Le Borgne, Laurens van den Acker și alți colegi având în “bagaje” viitorul Duster. Putem spune că am transferat Duster 3 acestei țări. Tot ceea ce va urma – design, inginerie, dezvoltare, achiziții – va fi realizat în România. Din acest moment proiectul este românesc.”

Dacia Duster 3 va fi prima maşină 4×4 contruită de Renault pe platforma CMF-B utilizată la Clio şi Sandero. Se pare că pe această arhitectură vor fi construite şi maşini electrice începând cu 2024 – CMF-B EV. Chiar dacă Dacia nu va mai primi niciun model electric până în 2025, după acest an este foarte posibil să avem un Dacia Sandero 100% electric bazat pe platforma CMF-B EV.

Ce se pregăteşte pentru fabrica de la Mioveni ?

Fabrica va continua să producă maşini respectând normele europene. Se doreşte ca din 2035 la Mioveni să se producă doar maşini electrice, astfel că uzina va trece în viitor printr-o serie de schimbări necesare. Ţinând cont că Dacia va fi brandul care va intra cel mai târziu în lupta electrificării, fabrica din România va face trecerea către electrificare la fel de lent.

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster, Dacia Duster 3
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).