Dacia Duster primește motor nou – 1l Tce și 100CP

/
/
5 aug. 19
/

Intrarea în vigoare a noilor norme WLTP a făcut Dacia să retragă motorul de 1.6l și 115CP din 2018. Abia acum debutează o alternativă – 1l Tce de 100 CP.

Este un motor fabricat în țara noastră, a debutat pe Renault Clio. Acum ajunge și pe Dacia Duster, mai întâi în Franța unde are un preț de pornire de 12.490 euro.

Dacă sunt păstrate costurile pe care le avea SUV-ul autohton de 1.6l și 115CP, noul Duster cu 1l Tce de 100CP ar trebui să pornească de pe la 13.000 euro.

Câteva detalii tehnice pentru motoril de 1l Tce și 100CP:

  • dezvoltat de alianța Renault – Nissan – Mitsubishi pentru mașinile de clasă mică și compactă;
  • cilindree de 999 cmc cu 3 pistoane, putere de 100CP și 160 Nm;
  • cutie de viteze în 5 trepte și consum mixt de 5.5l / 100 km.

Mă aștept să-l vedem lansat și în România, în viitorul apropiat. Pe lângă Duster s-ar putea să-l descoperim și pe alte modele Dacia (Sandero și Logan).

Sursa: Profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).