Dacia face modificări importante şi renunţă la câteva modele din gamă

/
/
17 iul. 20
/

Se pare că Dacia va face câteva modificări importante în portofoliul de maşini, unele ce vor afecta direct şi România, altele ce vor avea impact doar în alte ţări. Totul vine pe fondul schimbării de strategie la nivel global a grupului Renault, una forţată cumva de pandemia Covid-19.

Iată pe scurt ce pregăteşte Dacia:

  • Dacia Logan va dispărea din anumite pieţe (nu şi România). Se pare că cererea de Logan a scăzut destul de mult în anumite ţări (Franţa, Germania, Italia, Spania etc.), iar costurile de promovare şi presiunea limitelor de emisii nu sunt acoperite de vânzări;
  • dispare complet Dacia Lodgy. Aceasta nu a avut succesul comercial aşteptat, iar reprezentanţii Renault au luat decizia de a lansa un model complet nou în locul Daciei Lodgy;
  • Dacia Dokker va dispărea din anumite pieţe, iar în altele va fi comercializată drept Renault Kangoo Express. Important de menţionat este că Dacia Dokker va beneficia curând de un facelift;
  • dispare complet Dacia Logan MCV. De anul viitor producţia pentru acest model va fi oprită complet.

Dacia pregăteşte şi alte modificări, unele în bine de această dată. Gama de maşini va fi îmbogăţită cu o nouă versiune Dacia Sandero, o nouă versiune Dacia Logan, mini-SUV-ul electric Dacia Spring şi un SUV nou cu şapte locuri. Nici Dacia Duster nu este uitată, acest model urmând a primi un facelift undeva prin 2022 – 2023.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).

Capitala României ar putea avea în curând un sistem de semafoare controlat cu inteligenţa artificială (există totuşi o mare problemă)

Traficul din Bucureşti este unul aglomerat, asta o ştie toată lumea şi nu mai este o surpriză pentru nimeni, tocmai de aceea sunt necesare soluţii din cele mai moderne pentru fluidizare.