Dacia Sandero are toate şansele să devină cea mai bine vândută maşină din Europa pentru al doilea an consecutiv

gAuto
/
/
24 nov. 25
/

2024 a fost cu adevărat un an istoric pentru Dacia Sandero, aceasta fiind cea mai bine vândută maşină din Europa cu un total de 270.111 unităţi (la foarte mare distanţă de locurile 2 şi 3, Renault Clio şi Volkswagen Golf, ambele cu puţin peste 216.000 unităţi comercializate).

Evoluţia vânzărilor din ultimele luni a fost destul de fluctuantă, însă Dacia Sandero a rămas constant în top, astfel că are nesperata şansă de a deveni cea mai bine vândută maşină din Europa pentru al doilea an consecutiv.

Iată cum se prezintă situaţia la nivelul primelor 10 luni ale anului 2025:

Locul 1🥇: Dacia Sandero – 207.043 unităţi;

Locul 2🥈: Renault Clio – 187.371 unităţi;

Locul 3🥉: Volkswagen T-Roc – 179.071 unităţi;

Locul 4🏅: Volkswagen Tiguan – 165.311 unităţi;

Locul 5🏅: Volkswagen Golf – 164.054 unităţi;

Locul 6🏅: Peugeot 208 – 160.619 unităţi;

Locul 7🏅: Toyota Yaris Cross – 157.442 unităţi;

Locul 8🏅: Peugeot 2008 – 148.696 unităţi;

Locul 9🏅: Dacia Duster – 146.056 unităţi;

Locul 10🏅: Opel Corsa – 143.694 unităţi.

Diferenţa dintre primele două locuri este de 19.672 unităţi, una care din punctul meu de vedere este imposibil de recuperat în cele două luni rămase. Plecând de la acest considerent, cred că Dacia Sandero va reuşi o premieră absolut senzaţională pentru marca românească şi anume aceea de a fi încoronată doi an la rând drept maşina anului în Europa.

Iar dacă ne uităm mai cu atenţie, în top 10 mai avem şi Dacia Duster, un alt model de referinţă produs la uzina din Mioveni.

Noua Dacia Duster 3 2024

Via: automarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).