Directorul general al Volkswagen Group nu crede în maşinile cu motoare pe hidrogen

/
/
12 feb. 21
/

Omenirea este în căutare de soluţii pentru a reduce poluarea globală, iar una dintre variante este de a transforma parcul auto global într-unul ecologic. Pentru a face acest lucru, într-un viitor apropiat trebuie să renunţăm la cât mai multe vehicule ce funcţionează cu combustibil fosil (benzină şi motorină în special).

Toată lumea îşi pune în prezent speranţa în maşinile electrice, unele ce nu poluează absolut deloc (şi aici sunt ceva discuţii legate de procesul de producţie al bateriilor, unul ce afectează destul de mult mediul înconjurător).

Au existat şi există în continuare voci care spun că şi maşinile cu motoare pe hidrogen ar putea deveni o soluţie în timp. Directorul general al Volkswagen Group, domnul Herbert Diess, consideră însă că motoarele pe hidrogen nu au un viitor în industria auto.

„Este timpul ca politicienii să accepte știința: hidrogenul verde este necesar pentru oțel, chimicale, aero,… și nu ar trebui să ajungă în mașini. Este mult prea scump, ineficient, lent și dificil de dezvoltat și transportat.” a declarat Herbert Diess pe contul său de Twitter.

Chiar dacă există ceva tehnologii în domeniu, niciun producător auto nu foloseşte la scară largă motoarele pe hidrogen deoarece întreg procesul este unul încă foarte scump.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia Sandriders – campioni la Dakar 2026 prin echipajul Nasser Al‑Attiyah și Fabian Lurquin

Anul trecut a fost primul în care echipa Dacia Sandriders a participat în întreg campionatul mondial de Rally Raid. Cea mai dificilă etapă este și cea mai cunoscută din această competiție și este considerată cea mai dificlă din sportul auto internațional, iar toată lumea o știe drept Dakar. Ei bine, echipajul Dacia Sandriders format din…

Maşina medie din România are o vechime de 15.6 ani (avem un parc auto destul de îmbătrânit)

ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile) a publicat recent un nou raport despre piaţa auto din Uniunea Europeană, cel aferent anului 2025.

Primul automobil Toyota ce poate fi blocat, deblocat și pornit cu Samsung Wallet din ianuarie 2026

Samsung Wallet are și funcția de blocare, deblocare și chiar pornire pentru un automobil, iar din ianuarie 2026 pe listă au intrat și vehicule Toyota.